Ça faisait longtemps qu’on voulait faire un voyage en Transsibérien, sans vraiment savoir quel était le trajet de ce train ni quel était le prix. Voici donc toutes les informations dont on a eu besoin pour préparer notre voyage en transsibérien ainsi que notre carte pour préparer votre voyage! Dans cet article de blog sur le Transsibérien:
C’est quoi le train “Transsibérien”?
Parmi les trains en Russie, il existe des trains à marque: Étoile Rouge, Nevsky Express, Sapsan, etc. C’est-à-dire que ces trains correspondent à un trajet particulier ou un niveau de confort spécifique. Le transsibérien n’en fait pas partie. Le chemin de fer transsibérien correspond aux voies ferrées construites de 1891 à 1916.
Lorsqu’on parle du Transsibérien, on parle généralement des trains directs, sans correspondance qui relie Moscou à Vladivostok en 6 jours. Il y en a plusieurs: le 100E (tous les jours), 002M (les jeudis), 062M (les vendredis), le 002CH (les samedis). On peut donc faire plusieurs trajets en train transsibérien, vous pouvez les voir sur la carte plus bas.
Comment faire le Transsibérien?
Il y généralement plusieurs concepts de voyage en train Transsibérien:
- Passer 6 jours dans un train: le train roulant sans pratiquement s’arrêter avec comme paysage des centaines de forêts pousse à la méditation. Il y a plusieurs témoignages sur YouTube: par Maxime Musqua, ou encore Les Vadrouilles de Fred.
- Aller au Lac Baïkal avec le transsibérien en s’arrêtant visiter les villes de Russie sur le trajet: c’est ce qu’on fait!
Itinéraire à la carte? Si vous voulez visiter les villes de Russie sur le trajet du transsibérien, vous allez pouvoir sortir un peu du trajet de base. Par exemple, Kazan est une ville intéressante à visiter, mais il faut faire un léger détour, emprunté un autre train. On va voir ça plus loin sur la carte du transsibérien.
Et les trains transsibérien de luxe?
Il existe des compagnies privées qui proposent des trains spéciaux, de luxe. Le voyage est alors différent, car tout est organisé pour les visites. C’est comme une croisière, mais en train. Il y a un wagon-restaurant à bord. Certains proposent même de voyager comme un tsar d’ailleurs, avec tout le luxe associé. Il y a plusieurs agences de voyages qui proposent ces formules “package”, les prix pour ce transsibérien de luxe vont de 15000€/pers à 35000€/pers.
Carte du trajet en Transsibérien
Les villes-étapes du trajet en Transsibérien
On va découper le trajet en 2 parties: Avant Ekaterinbourg et Après. On considère souvent Ekaterinbourg comme étant la dernière ville de la Russie européenne, les villes étant plus à l’Est faisant partie de la Russie asiatique. D’ailleurs, il y a à Ekaterinbourg une ligne montrant la démarcation entre l’Europe et l’Asie. Enfin, sur le trajet, il y a 2 arrêts principaux et quasi essentiels: Ekaterinbourg et Irkoutsk.
De Moscou à Ekaterinbourg. Il y a différents trajets possibles et plusieurs endroits à visiter. Mais tous ces trajets se rejoignent par Ekaterinbourg, ça se voit bien sur la carte du transsibérien.
De Ekaterinbourg à Irkoutsk. Il y a un itinéraire principal et assez peu de lieux à visiter. Une fois arrivé à Irkoutsk, le Lac Baïkal est une visite essentielle. On le traverse en bus, voiture ou bateau et on reprend le trajet en transsibérien depuis Oulan-Oudé, de l’autre côté du lac.
De Oulan-Oudé à Vladivostok, Oulan Bator ou Pékin. C’est ici les trajets divergents à nouveau. On peut aller à Vladivostok, Oulan Bator ou Pékin.
Le trajet en transsibérien de Moscou à Ekaterinbourg
Pour commencer, il est utile de passer quelques jours pour visiter Moscou.
L’anneau d’or. Il y a plusieurs villes intéressantes à visiter au début du parcours. Yaroslavl, Kostroma et Vladimir sont des villes de l’Anneau d’Or. On peut les visiter en faisant un aller-retour depuis Moscou ou profiter du trajet en transsibérien. Il faut déjà faire un choix: Vladimir ou Yaroslavl? Il n’y a pas de transport simple entre Vladimir et Yaroslavl. Passer par Yaroslavl permet de visiter Kostroma voire même Serguiev Possad alors que Vladimir permet d’aller très facilement à Nijni Novgorod et/ou de faire un crochet à Souzdal.
Nijni Novgorod. La Volga, un Kremlin. La Russie quoi.
Kazan. C’est la capitale de la République du Tatarstan dont la religion principale est l’Islam. Kazan, c’est un autre visage de la Russie. Pour les passionnées de foot, la France a joué plusieurs matchs ici lors de la coupe du monde 2018.
Perm. L’emblème de la ville est un ours. C’est une ville assez récente, fondée en 1723 pour développer la région, comme Ekaterinbourg. Il reste là aussi encore des bâtiments datant de l’Empire russe, de style baroque.
Ekaterinbourg. La ville la plus importante entre Moscou et le Lac Baïkal, a peu près la même taille que l’agglomération marseillaise. Visiter Ekaterinbourg est agréable et intéressant. C’est ici que les bolchéviques ont fusillé la famille impériale russe.
Pour aider à choisir vos arrêts, voici notre classement des villes à privilégier. Ekaterinbourg est un arrêt essentiel, bien entendu. À vous de choisir suivant le temps disponible, si vous ajoutez d’autres villes telles que:
- Kazan
- Yaroslavl (et Kostroma)
- Vladimir
- Perm
- Nijni Novgorod
De Ekaterinbourg à Irkoutsk en transsibérien
Sur cette partie du trajet, on passe sur le continent asiatique. Il n’y a pas à choisir d’itinéraire. Le trajet du transsibérien est unique et on peut choisir de s’arrêter ou non. Les villes sont beaucoup moins nombreuses, voici les principales, avec le temps de trajet en train entre chacune:
Ekaterinbourg > 5h > Tioumen > 8h > Omsk > 8h > Novossibirsk > 12h > Krasnoyarsk > 9h > Irkoutsk
Il y a également la petite ville de Taïchet, entre Krasnoyarsk et Irkoutsk mais c’est surtout pour ceux qui veulent ensuite prendre le train Baïkal-Amour.
Depuis Novossibirsk, il est possible d’aller dans les montagnes de l’Altaï, au sud. Mais il faut tout de même compter plusieurs jours.
Idem depuis Krasnoyarsk d’où il est possible de descendre dans les monts de Saïan.
Si on devait donner un classement des villes à visiter sur cette partie, ce serait:
- Krasnoyarsk
- Novossibirsk
- Omsk
- Tioumen
Irkoutsk est un point d’arrêt quasi obligatoire. Le lac Baïkal est tout proche est c’est un endroit splendide. Retrouvez plus d’informations dans notre article: Visiter le Lac Baïkal.
Après le Lac Baïkal
Si le voyage s’arrête là, le trajet retour passe alors encore par Irkoutsk. De là, il est possible de prendre un avion pour Moscou, Sotchi ou Saint-Pétersbourg, puis de rentrer en Europe.
Mais si vous continuez, vous irez tout d’abord à Oulan-Oudé. De là, il y a 3 solutions:
- Vladvostok
- Oulan Bator
- Pékin
Le Transmongolien Moscou Oulan Bator
Le Transmongolien est un train direct de Moscou à Oulan Bator. Il passe à peu près par les mêmes endroits que le transsibérien de Moscou à Oulan-Oudé. Ensuite, il bifurque pour aller jusqu’à Oulan Bator. Le transmongolien permet même d’aller jusqu’à Pékin, depuis Moscou.
Le Transmandchourien Moscou Pékin
La Mandchourie est un territoire au Nord Est de la chine. Le transmandchourien est un train qui passe par cette région et qui permet de rejoindre Pékin également. La bifurcation par rapport au trajet du transsibérien se fait à Tchita.
Le trajet Transsibérien Moscou Vladivostok
Enfin, l’itinéraire du transsibérien se poursuit en train direct jusqu’à Vladivostok. Sur le trajet Oulan-Oudé – Vladivostok, peu de villes vraiment intéressantes, à l’exception peut-être de Khabarovsk, la plus grand ville sur cette partie du parcours. L’arrêt à Tchita, même pour les joueurs de Risk, n’est pas forcément à faire.
Faire le transsibérien depuis Saint-Pétersbourg?
Il est aussi possible de démarrer un voyage en transsibérien depuis Saint-Pétersbourg en évitant Moscou. Il y a plusieurs trains qui vont vers le sud mais par forcément tous les jours. Il est a peu près possible de changer à n’importe quelle grande ville. Parmi les villes intéressantes, il y a Yaroslav, avec ses jolies églises. C’est capitale de l’Anneau d’Or de Russie. Ensuite, il y a aussi Kazan à visiter et enfin Ekaterinbourg.
Le prix d’un voyage en train Transsibérien
Il y a plusieurs classes de confort dans les trains en Russie, et dans le transsibérien aussi.
Sans faire d’arrêt, le prix du transsibérien est d’environ 9000 roubles (environ 130€) pour un billet 3e classe (un wagon couchette non compartimenté). Pour un billet 1e classe (une cabine 2 personnes), c’est plutôt 40000 roubles (environ 580€). Pensez à consulter mon guide pour acheter les billets de train sur le site officiel, sans surcoût.
En s’arrêtant dans plusieurs villes, le prix monte forcément un peu. Pour un voyage en transsibérien complet de 2 semaines, avec les visites et les repas, le prix peut monter à plus de 1000€ par personne.
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